Inhalt
Kurz gesagt
- Teil I (früher Fahrzeugschein) gehört ins Auto, Teil II (früher Fahrzeugbrief) bleibt zu Hause.
- Teil II ist kein Eigentumsnachweis, aber ohne ihn kannst du das Auto nicht ummelden.
- Name des Verkäufers, Fahrgestellnummer und technische Daten müssen übereinstimmen.
- Fehlt Teil II, ist das Auto oft noch finanziert: Dann liegt der Brief bei der Bank.
- Kauf nie ein Auto ohne beide Teile im Original.
Zwei Dokumente, zwei Rollen
- Zulassungsbescheinigung Teil I: Sie wird bei Fahrten mitgeführt und enthält den Halter, die Fahrgestellnummer, die technischen Daten und den Termin der nächsten HU.
- Zulassungsbescheinigung Teil II: Sie bleibt sicher zu Hause und wird für jede Ummeldung gebraucht. Ohne sie kannst du das Auto nicht auf dich zulassen.
Wichtig: Der Halter ist nicht unbedingt der Eigentümer. Teil II beweist das Eigentum nicht, ist aber das wichtigste Indiz. Wer ein Auto verkauft, ohne Teil II vorzulegen, muss dafür einen guten Grund haben.
Was du prüfen solltest
- Name und Adresse: Der eingetragene Halter sollte der Verkäufer sein. Lass dir den Personalausweis zeigen. Verkauft ein Händler, steht oft noch der letzte Privatbesitzer im Dokument.
- Fahrgestellnummer (FIN): Sie muss in Teil I, Teil II und am Fahrzeug identisch sein (Typenschild, Frontscheibe, eingeschlagene Nummer).
- Technische Daten: Leistung, Hubraum, Kraftstoff und Reifengrößen müssen zum Auto und zum Inserat passen.
- Echtheit: Die Dokumente haben Sicherheitsmerkmale. Bei Kopien, Ausdrucken oder „verlorenem“ Teil II lieber verzichten.
Wenn Teil II fehlt
Das häufigste Szenario: Das Auto ist finanziert oder geleast, und die Bank behält Teil II bis zur letzten Rate. Der Verkäufer muss den Kredit zuerst ablösen; erst dann bekommt er den Brief und kann ihn dir übergeben.
- Zahl nie den vollen Preis gegen das Versprechen, den Brief „nachzuschicken“.
- Schlage vor, gemeinsam zur Bank zu gehen, oder überweise die Restschuld direkt an die Bank gegen Herausgabe von Teil II.
- Ein angeblich verlorener Teil II kann bei der Zulassungsstelle ersetzt werden. Lass den Verkäufer das vor dem Kauf erledigen.
Geschrieben von
Das Carvizia-Team
Wir analysieren jeden Tag Gebrauchtwagen-Inserate: Motoren, bekannte Mängel, Wartung und Marktwert. Unsere Ratgeber fassen zusammen, was du vor dem Kauf prüfen solltest, ohne Fachchinesisch.
Über unsHäufige Fragen
Ist der Halter auch der Eigentümer?
Nicht unbedingt. Bei einem Firmenwagen, einem Leasingfahrzeug oder einem Auto, das ein Familienmitglied nutzt, können Halter und Eigentümer verschieden sein. Lass dir im Zweifel nachweisen, dass der Verkäufer verkaufen darf.
Wie viele Vorbesitzer hatte das Auto?
Frag den Verkäufer und lass dir alte Rechnungen oder HU-Berichte zeigen. Teil II gibt Hinweise, eine vollständige Liste aller Halter bekommst du dort aber nicht in jedem Fall.
Kann ich ein Auto ohne Teil I kaufen?
Ohne Teil I fehlt dir ein Dokument für die Ummeldung. Ein verlorener Teil I wird von der Zulassungsstelle ersetzt; lass das den Verkäufer vor dem Kauf erledigen.